Pacifique
Importer de Chine en Polynésie et en Nouvelle-Calédonie
Vous importez de Chine par conteneurs pour Tahiti, les îles de Polynésie ou la Nouvelle-Calédonie ?
Pour qui ?
Un seul partenaire de l'usine à votre port
Asiaction, bureau d’achat en Chine dirigé par des Français depuis 2008, gère vos achats de l’usine jusqu’à Papeete ou Nouméa : sourcing, audit, inspection de chaque production, groupage à Guangzhou et transport.
À cette distance, une erreur se paie en mois. Nous vérifions tout avant le départ.
Nous défendons vos intérêts, pas ceux de l’usine.
Cette offre s’adresse aux entreprises qui importent par conteneur ou sur des programmes réguliers, chaque saison.
Nous travaillons avec les dirigeants et les responsables achats d’importateurs, de distributeurs et d’enseignes, souvent familiaux, avec plusieurs magasins ou sites.
Tous les secteurs : meuble et literie, bricolage et matériaux, quincaillerie, électroménager, pièces auto, équipement hôtelier, emballage, solaire, produits techniques.
Elle ne convient pas aux particuliers, aux petits achats ponctuels ni au dropshipping.
Avant de commander
Ce qu'il faut anticiper
- Fiscalité locale : chaque territoire a son propre tarif douanier. En Polynésie, TVA à l’import et, sur certains produits, taxe de développement local. En Nouvelle-Calédonie, TGC. Faites valider le code douanier de vos produits avant de commander.
- Normes : la Polynésie et la Nouvelle-Calédonie ont leurs propres règles. Nous vérifions avec vous les normes et certificats exigés pour vos produits.
- Bois et fibres végétales : meubles, rotin ou bambou peuvent faire l’objet de contrôles à l’arrivée. Nous vérifions les exigences (traitement, certificats, palettes conformes à la norme NIMP 15) avant le départ.
- Saison cyclonique : de novembre à avril dans le Pacifique Sud.
- Nouvel An chinois : les usines s’arrêtent plusieurs semaines entre janvier et février. Avec les délais de transport vers le Pacifique, commandez tôt pour la fin d’année.
Comment ça marche
De l'usine à votre port
Votre brief
Vous nous envoyez vos produits, spécifications, volumes annuels, port de destination et dates de mise en rayon.
Sourcing et vérification
Nous contactons de nombreuses usines et retenons 3 à 5 fournisseurs par produit, après vérification légale et audit sur site si nécessaire. Beaucoup ne passent pas nos contrôles.
Échantillons et commande
Nous gérons les échantillons et les prototypes, puis la commande : acompte de 30 à 50 %, solde après notre inspection finale.
Suivi de production et inspection
Nous inspectons chaque production que nous suivons, selon le plan AQL niveau II (0 critique, 2,5 majeur, 4,0 mineur), avec un rapport photos et vidéos envoyé le lendemain.
Groupage à Guangzhou
Les marchandises de vos différents fournisseurs sont réunies dans notre espace dédié, chez un entrepôt partenaire sécurisé 24 h/24, puis chargées dans un même conteneur sous notre contrôle.
Transport et documents jusqu'à Papeete ou Nouméa
Nous expédions vers tous les ports, en choisissant l'itinéraire avec nos transitaires partenaires. Réservation du fret, connaissement, facture, liste de colisage, certificat d'origine, documents pour votre transitaire ou commissionnaire en douane, et suivi du conteneur dans votre portail client jusqu'à l'arrivée.
Destinations
Ports et territoires
Polynésie française : port de Papeete
Les marchandises sont dédouanées au bureau de Papeete Port. Les conteneurs venant de Chine arrivent souvent après un transbordement dans un port du Pacifique.
Les droits et taxes se calculent sur la valeur CAF Papeete (marchandise, assurance et fret) : une facture et une liste de colisage exactes évitent les blocages.
Pour les îles, prévoyez un emballage adapté aux manutentions supplémentaires.
Nouvelle-Calédonie : port de Nouméa
Nouméa est desservi par des lignes régulières depuis l'Asie. Nous choisissons l'itinéraire avec nos transitaires partenaires, en comparant délai et coût.
À l'importation s'appliquent les droits de douane du tarif calédonien et la TGC (taxe générale sur la consommation), dont le taux dépend du produit.
Notre service
Ce que nous faisons
Hors de notre métier
Ce que nous ne faisons pas
Comment nous sommes payés
Nous défendons vos intérêts, pas ceux de l'usine
Nos honoraires sont payés par vous, jamais par l’usine : prix usine plus nos honoraires, convenus avant la commande, sans marge cachée.
Deux modes au choix. Agence de suivi qualité et production : vous payez l’usine directement et nos honoraires à part. Bureau d’achat : nous payons l’usine pour votre compte et vous facturons le prix usine plus nos honoraires.
Dans les deux cas, l’acompte est de 30 à 50 % à la commande et le solde est versé après notre inspection finale.
Parlons de votre prochain conteneur
Envoyez-nous votre brief produit, vos volumes annuels et votre port de destination (par exemple Papeete ou Nouméa).
Nous revenons vers vous avec une première approche : types de fournisseurs, planning de production et organisation du transport.
Des opérations de sourcing réelles menées en Chine
Comment notre équipe en Chine aide les importateurs à vérifier leurs fournisseurs, sécuriser leurs commandes et éviter les erreurs coûteuses.
GESTION DES FOURNISSEURS
Besoin de valider un fournisseur potentiel ?
Nous effectuons des audits externes et sur site des entreprises chinoises.
GESTION DES ACHATS
Besoin de contrôle qualité sur vos commandes en cours ?
Nous pouvons effectuer le contrôle qualité et la supervision du chargement.
GESTION DES FOURNISSEURS
Besoin d'un fournisseur fiable en Chine maintenant ?
Nous pouvons trouver un fournisseur en Chine pour vous
GESTION DES ACHATS
Vous voulez que nous gérions votre achats en Chine ?
Nous offrons une solution de gestion complète.
Questions fréquentes sur
l'import vers la Polynésie et la Nouvelle-Calédonie
Comment importer de Chine en Polynésie française ?
Pour des volumes réguliers, le plus sûr est de passer par un bureau d'achat présent en Chine qui vérifie les usines, inspecte la production, groupe vos fournisseurs et organise le transport jusqu'à Papeete. C'est le métier d'Asiaction depuis 2008.
Quelles taxes paie-t-on en important de Chine à Tahiti ?
Les droits de douane, la TVA à l'importation et, pour certains produits, la taxe de développement local, calculés sur la valeur CAF Papeete. Les taux dépendent du code douanier : faites-les confirmer par votre commissionnaire.
Qu'est-ce que la TGC en Nouvelle-Calédonie ?
La taxe générale sur la consommation est la taxe de type TVA de la Nouvelle-Calédonie. Elle s'applique à l'importation en plus des droits de douane, à un taux qui dépend du produit.
Peut-on grouper plusieurs fournisseurs chinois dans un conteneur pour Nouméa ou Papeete ?
Oui. Nous regroupons vos marchandises à Guangzhou et chargeons un seul conteneur, après inspection de chaque production.
Mes meubles en bois doivent-ils être traités ?
Cela dépend du produit et du territoire. Les palettes et emballages en bois doivent en général respecter la norme NIMP 15. Nous vérifions les exigences pour vos produits avant l'expédition.
Asiaction travaille-t-elle avec les petits importateurs ?
Non. Nous travaillons avec les entreprises qui importent par conteneur ou sur des commandes régulières. Nous gérons les échantillons, mais pas le dropshipping.