Antilles et Guyane
Importer de Chine aux Antilles et en Guyane
Vous importez de Chine pour vos magasins ou vos clients en Martinique, en Guadeloupe, en Guyane, à Saint-Martin ou à Saint-Barthélemy ?
Pour qui ?
Un seul partenaire de l'usine à votre port
Asiaction, bureau d’achat en Chine dirigé par des Français depuis 2008, gère vos achats de l’usine jusqu’à votre port : sourcing, audit, inspection de chaque production, groupage à Guangzhou et transport.
Nous travaillons déjà pour des importateurs des Caraïbes, de l’océan Indien et du Pacifique.
Nous défendons vos intérêts, pas ceux de l’usine.
Cette offre s’adresse aux entreprises qui importent par conteneur ou sur des programmes réguliers, chaque saison.
Nous travaillons avec les dirigeants et les responsables achats d’importateurs, de distributeurs et d’enseignes, souvent familiaux, avec plusieurs magasins ou sites.
Tous les secteurs : meuble et literie, bricolage et matériaux, quincaillerie, électroménager, pièces auto, équipement hôtelier, emballage, solaire, produits techniques.
Elle ne convient pas aux particuliers, aux petits achats ponctuels ni au dropshipping.
Avant de commander
Ce qu'il faut anticiper
- Octroi de mer : en Martinique, en Guadeloupe et en Guyane, il s’ajoute aux droits de douane et à la TVA (pas de TVA en Guyane). Son taux dépend du code douanier du produit et est fixé localement.
- Normes : les règles européennes s’appliquent dans les départements d’outre-mer, dont le marquage CE. Nous vérifions certificats et marquages avant le départ.
- Saison cyclonique : de juin à novembre dans l’Atlantique. Évitez de faire arriver vos stocks stratégiques au plus fort de la saison.
- Nouvel An chinois : les usines s’arrêtent plusieurs semaines entre janvier et février. Pour vos ventes de fin d’année, commandez tôt.
Comment ça marche
De l'usine à votre port
Votre brief
Vous nous envoyez vos produits, spécifications, volumes annuels, port de destination et dates de mise en rayon.
Sourcing et vérification
Nous contactons de nombreuses usines et retenons 3 à 5 fournisseurs par produit, après vérification légale et audit sur site si nécessaire. Beaucoup ne passent pas nos contrôles.
Échantillons et commande
Nous gérons les échantillons et les prototypes, puis la commande : acompte de 30 à 50 %, solde après notre inspection finale.
Suivi de production et inspection
Nous inspectons chaque production que nous suivons, selon le plan AQL niveau II (0 critique, 2,5 majeur, 4,0 mineur), avec un rapport photos et vidéos envoyé le lendemain.
Groupage à Guangzhou
Les marchandises de vos différents fournisseurs sont réunies dans notre espace dédié, chez un entrepôt partenaire sécurisé 24 h/24, puis chargées dans un même conteneur sous notre contrôle.
Transport et documents jusqu'à Fort-de-France, Pointe-à-Pitre ou votre port
Nous expédions vers tous les ports, en choisissant l'itinéraire avec nos transitaires partenaires. Réservation du fret, connaissement, facture, liste de colisage, certificat d'origine, documents pour votre transitaire ou commissionnaire en douane, et suivi du conteneur dans votre portail client jusqu'à l'arrivée.
Destinations
Ports et territoires
Martinique : port de Fort-de-France
Le port de Fort-de-France est la porte d'entrée des conteneurs en Martinique et un hub régional pour les petites Antilles.
Depuis la Chine, les conteneurs arrivent après un ou plusieurs transbordements. Nous choisissons l'itinéraire avec nos transitaires partenaires, en comparant délai et coût.
Guadeloupe : Pointe-à-Pitre / Jarry
Le terminal de Jarry, à Pointe-à-Pitre, reçoit les conteneurs pour la Guadeloupe et sert aussi de hub vers les îles voisines.
Si vous livrez Marie-Galante, les Saintes ou Saint-Martin, dites-le-nous dès le brief : cela change la préparation des marchandises et des documents.
Guyane : port de Dégrad-des-Cannes
Les conteneurs pour la Guyane arrivent à Dégrad-des-Cannes, près de Cayenne, en général via les Antilles.
Les rotations sont moins fréquentes : prévoyez des marges dans votre planning et regroupez vos achats.
Saint-Martin et Saint-Barthélemy
Ces deux collectivités ont leur propre fiscalité à l'importation, différente de celle de la Guadeloupe et de la Martinique.
Nous préparons les documents en conséquence ; faites valider les taxes applicables par votre commissionnaire en douane.
Notre service
Ce que nous faisons
Hors de notre métier
Ce que nous ne faisons pas
Comment nous sommes payés
Nous défendons vos intérêts, pas ceux de l'usine
Nos honoraires sont payés par vous, jamais par l’usine : prix usine plus nos honoraires, convenus avant la commande, sans marge cachée.
Deux modes au choix. Agence de suivi qualité et production : vous payez l’usine directement et nos honoraires à part. Bureau d’achat : nous payons l’usine pour votre compte et vous facturons le prix usine plus nos honoraires.
Dans les deux cas, l’acompte est de 30 à 50 % à la commande et le solde est versé après notre inspection finale.
Parlons de votre prochain conteneur
Envoyez-nous votre brief produit, vos volumes annuels et votre port de destination (par exemple Fort-de-France, Pointe-à-Pitre ou Dégrad-des-Cannes).
Nous revenons vers vous avec une première approche : types de fournisseurs, planning de production et organisation du transport.
Des opérations de sourcing réelles menées en Chine
Comment notre équipe en Chine aide les importateurs à vérifier leurs fournisseurs, sécuriser leurs commandes et éviter les erreurs coûteuses.
GESTION DES FOURNISSEURS
Besoin de valider un fournisseur potentiel ?
Nous effectuons des audits externes et sur site des entreprises chinoises.
GESTION DES ACHATS
Besoin de contrôle qualité sur vos commandes en cours ?
Nous pouvons effectuer le contrôle qualité et la supervision du chargement.
GESTION DES FOURNISSEURS
Besoin d'un fournisseur fiable en Chine maintenant ?
Nous pouvons trouver un fournisseur en Chine pour vous
GESTION DES ACHATS
Vous voulez que nous gérions votre achats en Chine ?
Nous offrons une solution de gestion complète.
Questions fréquentes sur
l'import vers les Antilles et la Guyane
Comment importer de Chine en Martinique ou en Guadeloupe ?
Le plus sûr est de passer par un bureau d'achat présent en Chine qui vérifie les usines, inspecte la production, groupe vos fournisseurs dans un conteneur et organise le transport jusqu'à Fort-de-France ou Pointe-à-Pitre. C'est ce que fait Asiaction pour les entreprises qui importent par conteneur.
L'octroi de mer s'applique-t-il aux produits venant de Chine ?
Oui. Toute marchandise importée en Martinique, en Guadeloupe ou en Guyane est soumise à l'octroi de mer et à l'octroi de mer régional, en plus des droits de douane et, sauf en Guyane, de la TVA. Le taux dépend du produit.
Peut-on grouper plusieurs fournisseurs chinois dans un conteneur pour les Antilles ?
Oui. Nous regroupons vos marchandises à Guangzhou et chargeons un seul conteneur, après inspection de chaque production.
Mes produits doivent-ils être marqués CE ?
Les départements d'outre-mer appliquent les règles européennes : les produits concernés (électrique, jouets, machines…) doivent être conformes et marqués CE. Nous vérifions les certificats avant le paiement du solde.
Asiaction gère-t-elle les petites commandes ?
Non. Nous travaillons avec les entreprises qui importent par conteneur ou sur des commandes régulières. Nous gérons les échantillons, mais pas le dropshipping.
Quand commander pour la saison de fin d'année ?
Tenez compte de l'arrêt des usines au Nouvel An chinois et du délai de transport vers les Antilles. Nous construisons le planning avec vous dès le brief.